జనవరి 10వ తేదీన జరిగే కమిటీ సమావేశంతో, త్వరలో నగర వీధుల్లో గోల్ఫ్ కార్ట్‌లను అనుమతించే అవకాశం ఉంది.

ఎ. నవీకరణ/చర్చ/అవలోకనం – ప్రతిపాదిత నియమాలు – బెంటన్ నగరంలో గోల్ఫ్ కార్ట్‌ల వినియోగ నియంత్రణ.
అర్కాన్సాస్‌లోని బెంటన్ నగరం యొక్క ఒక శాసనం, ఇది నగరంలోని కొన్ని వీధులలో గోల్ఫ్ కార్ట్‌ల కార్యకలాపాలను అనుమతిస్తుంది మరియు వర్తించే నిర్వహణ నియమాలను నిర్వచిస్తుంది మరియు నియంత్రిస్తుంది.
ఏలయనగా, బెంటన్ నగర మండలి కొన్ని నగర వీధులలో గోల్ఫ్ కార్ట్‌ల వాడకాన్ని అనుమతించాలని నిర్ణయించింది; మరియు
ఏలయనగా, ఆర్కాన్సాస్ కోడ్ 14-54-1410 ప్రకారం, ఆర్కాన్సాస్ రాష్ట్రంలోని ఏదైనా పురపాలక సంఘం యొక్క పురపాలక వ్యవహారాలు మరియు అధికారాల పరిధిలో, గోల్ఫ్ కార్ట్ యజమాని ఎవరైనా పురపాలక సంఘం యొక్క నగర వీధులలో నడపడానికి పురపాలక శాసనం ద్వారా అధికారం పొందాలి; అయితే, ఫెడరల్ లేదా రాష్ట్ర రహదారులు లేదా కౌంటీ రోడ్లుగా కూడా నిర్దేశించబడిన నగర వీధులలో మీరు పని చేయకూడదు;
(బి) ఈ నిబంధనలలో, “ఆపరేటర్” అనే పదానికి అర్థం ఈ నిబంధనకు లోబడి ఉండే గోల్ఫ్ కార్ట్ డ్రైవర్;
(ఎ) అర్కాన్సాస్ కోడ్ 14-54-1410 ద్వారా మినహాయించబడని వీధులు అయితే, గంటకు 25 మైళ్లు లేదా అంతకంటే తక్కువ వేగ పరిమితి ఉన్న ఏ నగర వీధిలోనైనా గోల్ఫ్ కార్ట్‌లను నడపవచ్చు;
(బి) అర్కాన్సాస్ కోడ్ 14-54-1410 ప్రకారం ఫెడరల్ లేదా రాష్ట్ర రహదారులు లేదా కౌంటీ రోడ్లుగా కూడా నియమించబడిన నగర వీధుల్లో గోల్ఫ్ కార్ట్‌లను ఉపయోగించకూడదు;
(సి) ఫుట్‌పాత్, వినోద మార్గం, కాలిబాట లేదా సాధారణంగా నడవడానికి ఉపయోగించే ఏ ప్రదేశంలోనైనా గోల్ఫ్ కార్ట్‌లను నడపడాన్ని నిషేధించండి;
(డి) ఆ కమ్యూనిటీ యొక్క ప్రాపర్టీ ఓనర్స్ అసోసియేషన్ (పిఓఏ) నియమాలకు అనుగుణంగా కొన్ని కమ్యూనిటీలలో గోల్ఫ్ కార్ట్‌లను కూడా నిషేధించవచ్చు, ఈ పిఓఏ ఈ పిఓఏలో పేర్కొన్న నిషేధాలను పర్యవేక్షిస్తుంది మరియు అమలు చేస్తుంది.
బి. సూచించిన వేగ పరిమితితో సంబంధం లేకుండా గంటకు పదిహేను (15) మైళ్ల కంటే వేగంగా నడపవద్దు;
F. ఆపరేటర్ యొక్క గోల్ఫ్ కార్ట్‌కు టర్న్ సిగ్నల్స్ అమర్చబడి ఉండకపోతే, ప్రామాణిక చేతి సంకేతాలను ఉపయోగించి తిరగండి;
ఈ ఆంక్షలను ఉల్లంఘించే వారిపై కేసు నమోదు చేసి, మొదటి ఉల్లంఘనకు $100 వరకు, రెండవ ఉల్లంఘనకు $250 వరకు జరిమానా విధించవచ్చు.
కమ్యూనిటీ డెవలప్‌మెంట్ డైరెక్టర్ జాన్ పార్టన్ తన ప్యాకేజీలో పన్ను ఒప్పందంతో పాటు ఈమెయిల్‌ను కూడా అందించారు. ఆ సమాచారాన్ని సమీక్షించగా, వారు నగరం అంతటా జాబితాలను బహిర్గతం చేస్తారని, తగినంత డేటాను అందిస్తారని, వార్షిక తనిఖీలు చేస్తారని, మరియు నగరం తరపున A&P పన్నులను వసూలు చేస్తారని ఇంటి యజమానుల నుండి ధృవీకరణ పొందుతారని అందులో పేర్కొనబడింది. తాను ఈ సమాచారాన్ని సిటీ అటార్నీ బాక్స్టర్ డ్రెనన్‌కు పంపానని, ముందుకు వెళ్లే ముందు పత్రాలను సమీక్షించి, అంగీకరించాలని సలహా ఇచ్చానని మిస్టర్ పార్టన్ చెప్పారు. సమావేశానికి ముందు, సాఫ్ట్‌వేర్‌ను జనవరిలో నిర్మిస్తారని మరియు ఫిబ్రవరి 1వ తేదీ కంటే ముందు వసూళ్లు ప్రారంభం కావని పేర్కొంటూ మిస్టర్ పార్టన్‌కు ఒక ఈమెయిల్ అందినట్లు కూడా ప్రస్తావించబడింది. బోర్డు సభ్యుడు జెఫ్ మోరో, ఎయిర్ బి&బి హోటళ్లకు పన్ను రేటు ఎంత అని అడిగారు. దానికి ఆయన, అది 1.5% అని, ఇది స్వల్పకాలిక హోటళ్లు/మోటళ్లపై విధించే పన్నుతో సమానమని తెలిపారు. కౌన్సిల్ సభ్యుడు షేన్ నైట్, అలా అయితే వారు ప్రక్రియను వేగవంతం చేస్తారని, మరియు తాను ఇప్పుడే దీనిని చేపట్టడానికి మరింత సుముఖంగా ఉన్నానని సూచించారు. ఎందుకంటే, ఈ విషయం రాష్ట్ర శాసనసభకు వస్తే, నగరం నుండి ఎయిర్ బి&బిని తొలగించేలా అనేక మార్పులు చేయడానికి ఆస్కారం ఉందని ఆయన అన్నారు. తీర్పును ఎలా ప్రవేశపెట్టాలనే దానిపై మండలి సభ్యులు చర్చించారు/వ్యాఖ్యానించారు.
మన తీర్పుకు అనుగుణంగా ఉండే భాషను రూపొందించడానికి మిస్టర్ పార్టన్ మరియు అటార్నీ బాక్స్టర్ డ్రెన్నన్‌లకు సమయం ఇవ్వడం కోసం, ఈ విషయాన్ని కౌన్సిల్‌కు నివేదించాలని కౌన్సిల్‌మన్ నైట్ ఒక తీర్మానాన్ని ప్రవేశపెట్టారు. కౌన్సిల్ సభ్యుడు హ్యామ్ ఈ ప్రతిపాదనకు మద్దతు తెలిపారు. ఈ ఉద్యమం కొనసాగుతోంది.
జాన్ పార్టన్ తాను కొంత సమాచారం మరియు సలహా తీసుకుని, గోల్ఫ్ కార్ట్‌లకు ఉండవలసిన నిర్దేశాలను తొలగించినట్లు చెప్పారు. ప్రామాణిక గోల్ఫ్ కార్ట్ సిఫార్సు చేయబడింది, రిజిస్ట్రేషన్ అవసరం లేదు. ఆంక్షలలో గంటకు 15 మైళ్ల కంటే వేగంగా నడపడంపై నిషేధం మరియు డ్రైవర్‌తో సహా నాలుగు సీట్లు ఉన్నట్లయితే, సీట్ల సంఖ్యను ఆరుగురి నుండి నలుగురికి తగ్గించడం వంటివి ఉన్నాయి. భాషను యథాతథంగా మారుస్తామని, శాసనాన్ని సరిదిద్దుతామని జాన్ సూచించారు. రాత్రిపూట గోల్ఫ్ కార్ట్‌ల పనితీరుతో కౌన్సిల్ సంతృప్తిగా ఉందా అనే దానిపై కూడా ప్రశ్నలు లేవనెత్తబడ్డాయి. గోల్ఫ్ కార్ట్ నియమాలు ఒక చెడ్డ ఆలోచన మరియు ప్రమాదకరమైనవని కౌన్సిల్ సభ్యుడు బాప్టిస్ట్ అన్నారు. మన నగర వీధుల్లో కార్లతో పాటు అదే ఆట మైదానాల్లో గోల్ఫ్ కార్ట్‌లను నడపడానికి అనుమతించడం కంటే, వాటిని గోల్ఫ్ కోర్సు కమ్యూనిటీలకు మాత్రమే పరిమితం చేస్తే మరింత అర్ధవంతంగా ఉంటుందని కమిషనర్ నైట్ అన్నారు. గోల్ఫ్ కార్ట్‌లు సైకిళ్ల కంటే సురక్షితమైనవని మరియు మంచి సదుపాయాలతో ఉంటాయని, వాటిని మన వీధుల్లో ఉపయోగించడానికి తనకు ఎలాంటి అభ్యంతరం లేదని కౌన్సిల్‌మన్ హ్యామ్ అన్నారు. కౌన్సిల్ గోల్ఫ్ కార్ట్ స్థలాన్ని పరిమితం చేస్తే అది తన విభాగానికి మరియు అధికారులకు మేలు చేస్తుందా అని, దానికి అనుకూలంగా లేదా వ్యతిరేకంగా తన అభిప్రాయం ఉందా అని కౌన్సిల్‌మన్ బ్రౌన్ చీఫ్ హోడ్జెస్‌ను అడిగారు. ఆర్డినెన్స్ అమలులో ఉన్నంత కాలం తాను రాత్రిపూట డ్రైవింగ్‌ను అనుమతించనని, ప్రజలు ప్రయాణించగల ప్రాంతాలు మరియు వేగ పరిమితులను తిరిగి తనిఖీ చేయాల్సి ఉంటుందని కమిషనర్ హోడ్జెస్ బదులిచ్చారు. రాత్రి ప్రయాణం కొన్ని నిర్దిష్ట ప్రాంతాలకే పరిమితమైతే తనకు మరింత సౌకర్యవంతంగా ఉంటుందని ఆయన అన్నారు. ప్రస్తుతం నిర్దిష్టంగా పేర్కొనని ఈ ఆర్డినెన్స్‌లో డ్రైవర్ వయస్సును కూడా చేర్చాలని తాను కోరుకుంటున్నట్లు కమిషనర్ హోడ్జెస్ తెలిపారు.
తదుపరి సమావేశంలో ఈ అంశాన్ని పునఃపరిశీలించాలని కౌన్సిల్ సభ్యుడు హార్ట్ సూచించారు. కౌన్సిల్ సభ్యుడు మోరో ఈ ప్రతిపాదనను సమర్థించారు. ఈ ఉద్యమం కొనసాగుతోంది.
పరిష్కరించాల్సిన అనేక సమస్యలతో యూమా స్ట్రీట్ జోన్ పునర్విభజన దరఖాస్తును నగర మండలికి సమర్పించారని జాన్ పాటన్ చెప్పారు. ఈ విషయంపై చర్చించి, నిర్ణయం తీసుకోవడానికి అతడిని తిరిగి కమిటీకి పంపడమే ఉత్తమమని మిస్టర్ పాటన్ భావించారు.
(వాల్యూమ్ తగ్గించినట్లుంది లేదా ఏదో సమస్య ఉన్నట్లుంది, ఎందుకంటే అసలు శబ్దమే రావడం లేదు)
హోప్ కన్సల్టింగ్ సంస్థకు చెందిన జోనాథన్ హోప్ వేదికపైకి వచ్చి, హైవే 183 మరియు యూమా కూడలి వద్ద తమ సంస్థ రీజోనింగ్ కోసం దరఖాస్తు చేసిందని చెప్పారు. ఇది టైర్ పట్టణంలో, డాలర్ జనరల్ పక్కన ఉన్న అగ్నిమాపక కేంద్రానికి పశ్చిమాన సుమారు 175 అడుగుల దూరంలో, వీధికి ఆనుకుని ఉన్న 2 ఎకరాల స్థలం. సదరు స్థలం 100% వాణిజ్య ఆస్తి అని ఆయన స్పష్టం చేశారు. ఒంటరిగా ఇల్లు కట్టుకోవడానికి ఇది అనువైన ప్రదేశం కాదని ఆయన అన్నారు.
వ్యాపార జిల్లా విషయానికొస్తే, దానిని ప్రణాళికా కమిటీకి సమర్పించి ఆమోదం పొందారు, ఆ తర్వాత సమర్పణకు ముందు నగర మండలికి పంపారు. బోర్డు ఆమోదం కోసం తిరిగి సరైన మార్గంలోకి రావడానికి, ఆయన హాజరై తలెత్తే ఏవైనా ప్రశ్నలకు సమాధానమిస్తారు. ఆ ఆస్తి ఏ రకమైన వాణిజ్య అభివృద్ధికి ఉపయోగపడుతుందనే దానిపై మొదట్లో ఎలాంటి ప్రణాళికలు లేనందున, తానే ఈ పిటిషన్‌ను కోరానని కౌన్సిల్‌మన్ నైట్ చెప్పారు. ఇది యూమా వెనుక ప్రాంత నివాసితులను ఆందోళనకు గురిచేస్తోంది. ఆస్తిని పరిశీలించడానికి మరియు ఇది సాధ్యమేనా, అనువైనదేనా అని తెలుసుకోవడానికి యజమాని అయిన మిస్టర్ డేవిస్‌ను సంప్రదించడానికి, ఒక చిన్న కిరాణా దుకాణం కోసం వాణిజ్య అభివృద్ధిని ఆకర్షించేందుకు సమయం తీసుకోండి. ఈ ఆస్తికి తన దుకాణం అనువైనదేనా అని వెళ్లి చూసే అవకాశం డెవలపర్‌కు లభించలేదని నైట్ కౌన్సిల్ సభ్యుడు అర్థం చేసుకున్నారు. ఈ సమయంలో, ఈ కేసును యజమానులు మరియు ఇంజనీర్లకు తిరిగి పంపకూడదని ఆయన భావించారు. మిస్టర్ హోప్ ప్రకారం, ఇప్పటికీ ఎలాంటి ప్రణాళికలు లేవు, ఇది రీజోనింగ్‌లో అసాధారణమేమీ కాదు. వారు కేవలం ఈ ఆస్తిని ఉపయోగించమని సూచిస్తున్నారు. యజమాని కాలేబ్ డేవిస్ పోడియం వద్దకు వచ్చి, జోనింగ్ ప్రక్రియ పూర్తయిన తర్వాత ప్రణాళికలు రూపొందించడం ప్రారంభిస్తామని చెప్పారు. తనకు కొన్ని ఆలోచనలు ఉన్నాయని, అయితే వేదికను నిర్ణయించే ముందు వారు ప్రస్తుత ప్రక్రియను అనుసరించారని నిర్ధారించుకోవాలనుకుంటున్నానని అతను చెప్పాడు. వారు యూమా లేదా ఎడిసన్ ప్రవేశ ద్వారాన్ని అలాగే ఉంచాలనుకుంటున్నారా అని కౌన్సిల్‌మన్ హార్ట్ అడిగారు. ఆ ఇల్లు 709 యూమా వీధిలో ఉన్నందున, దానికి సుమారు 300 నుండి 400 అడుగుల ఫ్రీవే ముఖభాగం ఉందని మిస్టర్ డేవిస్ చెప్పారు. బహుశా చిరునామాను ఎడిసన్‌లోని ఏదైనా వీధికి మార్చవచ్చని, అవును, అక్కడికి చేరుకోవడానికి హైవే 183 సులభమైన మార్గమని అతను భావించాడు. ప్రస్తుతం అది నివాస ప్రాంతంగా జోన్ చేయబడినందున, తన వద్ద హ్యూమ్ చిరునామా ఉందని కమిషనర్ నైట్ చెప్పారు. నివాస జోనింగ్‌లో కేవలం నివాస వీధి చిరునామాలు మాత్రమే ఉండాలి, హైవేలు లేదా ఇంటర్‌స్టేట్‌లు ఉండకూడదు. ఒక ఆస్తి C-2 జోన్‌లో ఉన్నప్పుడు, ఆ జోన్‌కు సరిపోయే దేనికైనా అది అందుబాటులో ఉంటుందని, సైట్ ప్లాన్‌లు సమర్పించే వరకు దాని గురించి నివాసితులకు తెలియదని, నివాసితుల దృక్కోణం నుండి అర్థం చేసుకోవాలని కమిషనర్ నైట్ మిస్టర్ డేవిస్‌ను కోరారు. ప్లానింగ్ అండ్ జోనింగ్ (P&Z) ద్వారా, నివాసితులకు ఓటింగ్ హక్కులు ఉండవు.
సి-2లోని అపార్ట్‌మెంట్ భవనం నుండి ఈ విషయాన్ని చర్చ కోసం తిరిగి కౌన్సిల్ ముందుకు తీసుకురావాలని కౌన్సిల్ సభ్యుడు నైట్ సూచించారు. కౌన్సిల్ సభ్యుడు హ్యామ్ ఈ ప్రతిపాదనను సమర్థించారు. ఉద్యమం కొనసాగుతోంది.
వర్గం: బెంటన్, ఈవెంట్‌లు ట్యాగ్‌లు: అజెండా, బెంటన్, నగరం, కమిటీ, కమ్యూనిటీ, కౌన్సిల్, ఈవెంట్, సమావేశం, సేవ
వ్యాసానికి ధన్యవాదాలు, బెక్కా. గోల్ఫ్ కార్ట్‌లను ఉపయోగించే నియమాల గురించి మీ దగ్గర ఏమైనా కొత్త సమాచారం ఉందా అని అడగాలనుకుంటున్నాను. నగర వెబ్‌సైట్‌లో నాకు ఏమీ కనిపించలేదు.
వ్యాఖ్య * document.getElementById(“comment”).setAttribute(“id”, “ae86191ae722bd41ad288287aecaa645″ );document.getElementById(“c8799e8a0e”).setAttribute(“id”, “comment” );
చూడటానికి క్లిక్ చేయండి: ఈవెంట్‌లు • వ్యాపారం • క్రీడలు • ఎన్నికలు • సమీక్షకులు • యార్డ్ సేల్ • పజిల్స్ • ప్రకటనలు • కథనాలను చూడండి
ఎన్నికైన అధికారుల జాబితాను ఈ పేజీలో కనుగొనండి… www.mysaline.com/selected-officials మీరు దానిని పేజీ ఎగువన ఉన్న ఫంక్షన్స్ మెనూలో కూడా కనుగొనవచ్చు.
MySaline.com PO బాక్స్ 307 బ్రయంట్, AR 72089 501-303-4010 [email protected] ఫేస్‌బుక్ పేజీ ఫేస్‌బుక్ గ్రూప్ ఇన్‌స్టాగ్రామ్ ట్విట్టర్ లింక్డ్‌ఇన్