ఆర్కిమోటో యొక్క అడవి మూడు చక్రాల ఎలక్ట్రిక్ కారు దివాలా నుండి రక్షించబడింది

గత నెలలో, మేము సరదాగా మరియు ఉల్లాసంగా 75 mph (120 km/h) మూడు చక్రాల ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలను తయారు చేసే ఆర్కిమోటో యొక్క ఆర్థిక ఇబ్బందుల గురించి నివేదించాము.కంపెనీ తన కర్మాగారాలను తేలుతూ ఉంచడానికి అదనపు నిధులను త్వరగా కోరుతున్నందున దివాలా అంచున ఉందని చెప్పబడింది.
ఉత్పత్తిని నిలిపివేసి, యూజీన్, ఒరెగాన్‌లోని తమ ప్లాంట్‌ను తాత్కాలికంగా మూసివేయవలసి వచ్చిన తర్వాత, ఆర్కిమోటో ఈ వారం శుభవార్తతో తిరిగి వచ్చింది!తక్కువ ధర తక్షణ స్టాక్ రైజ్‌లో $12 మిలియన్లను సేకరించిన తర్వాత కంపెనీ తిరిగి వ్యాపారంలోకి వచ్చింది.
బాధాకరమైన ఫండింగ్ రౌండ్ నుండి తాజా నగదుతో, లైట్లు మళ్లీ ఆన్ అయ్యాయి మరియు ఆర్కిమోటోస్ FUV (ఫన్ యుటిలిటీ వెహికల్) వచ్చే నెల ప్రారంభంలో అందుబాటులోకి వస్తుందని భావిస్తున్నారు.
FUV తిరిగి మాత్రమే కాదు, గతంలో కంటే మెరుగైనది.కంపెనీ ప్రకారం, కొత్త మోడల్ మెరుగైన స్టీరింగ్ సిస్టమ్‌ను అందుకుంటుంది, ఇది యుక్తిని మరియు నియంత్రణను మెరుగుపరుస్తుంది.నవీకరణ స్టీరింగ్ ప్రయత్నాన్ని 40 శాతం వరకు తగ్గిస్తుందని భావిస్తున్నారు.
నేను FUVని చాలాసార్లు పరీక్షించాను మరియు ఇది చాలా గొప్ప రైడ్‌గా ఉంది.కానీ మీరు చక్రం వెనుక కూర్చున్నప్పుడు మీ దృష్టిని ఆకర్షించే మొదటి లోపం ఏమిటంటే తక్కువ-వేగం గల స్టీరింగ్‌కు ఎంత ప్రయత్నం అవసరమో.అధిక వేగంతో బాగా హ్యాండిల్ చేస్తుంది.కానీ తక్కువ వేగంతో, మీరు అక్షరాలా రబ్బరును పేవ్‌మెంట్ మీదుగా నెట్టివేస్తున్నారు.
మీరు నా రైడ్ వీడియోను దిగువన చూడవచ్చు, నేను స్లాలమ్ ట్రాఫిక్ కోన్‌లను ప్రయత్నించాను, కానీ నేను ప్రతి రెండవ కోన్‌ని రెట్టింపు చేసి లక్ష్యంగా చేసుకుంటే అది మెరుగ్గా పనిచేస్తుందని కనుగొన్నాను.నేను సాధారణంగా ఎలక్ట్రిక్ ద్విచక్ర వాహనాలను నడుపుతూ ఉంటాను, కాబట్టి వాటి ప్రత్యేక ఆకర్షణ ఉన్నప్పటికీ, FUVలు ఖచ్చితంగా నా రైడ్‌ల వలె చురుకైనవి కావు అని నేను సురక్షితంగా చెప్పగలను.
పవర్ స్టీరింగ్ యొక్క అనుభూతిని మెరుగుపరచడానికి సిద్ధంగా ఉన్న కొత్త అప్‌డేట్, ఫ్యాక్టరీలు తిరిగి తెరిచిన తర్వాత మొదటి కొత్త మోడళ్లకు విడుదల చేయబడుతుంది.
ఆర్కిమోటో ఇప్పటివరకు ఎదుర్కొన్న అతిపెద్ద అడ్డంకులలో ఒకటి ఈ సొగసైన కార్ల కోసం $20,000 కంటే ఎక్కువ ఖర్చు చేయడానికి రైడర్‌లను ఒప్పించడం.భారీ ఉత్పత్తి చివరికి ధరను దాదాపు $12,000కి తగ్గించగలదని చెప్పబడింది, అయితే ఈ సమయంలో, ఉద్దేశ్యంతో నిర్మించిన వాహనం సాంప్రదాయ ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలకు ఖరీదైన ప్రత్యామ్నాయంగా నిరూపించబడింది.డిజైన్‌లో ఖచ్చితంగా కొన్ని ఆసక్తికరమైన వ్యత్యాసాలు ఉన్నప్పటికీ, రెండు-సీట్ ఓపెన్ కారులో సాధారణ కారు యొక్క ప్రాక్టికాలిటీ లేదు.
కానీ ఆర్కిమోటో కేవలం వినియోగదారులపై దృష్టి పెట్టదు.కంపెనీ వ్యాపార కస్టమర్ల కోసం డెలివరేటర్ అనే వాహనం యొక్క ట్రక్ వెర్షన్‌ను కూడా కలిగి ఉంది.ఇది ఫుడ్ డెలివరీ, ప్యాకేజీ డెలివరీ లేదా ఇతర ఉపయోగకరమైన పనుల కోసం ఉపయోగించే పెద్ద స్టోరేజ్ బాక్స్‌తో వెనుక సీటును భర్తీ చేస్తుంది.
పూర్తిగా మూసివున్న కాక్‌పిట్ లేకపోవడం మనలో కొందరికి ఇప్పటికీ ఒక వైకల్యం.ఒరెగాన్‌లో వర్షం కురుస్తున్న రోజున సైడ్ స్కర్ట్‌లు ధరించే వారి డెమో వీడియో గాలి, సెమీ ట్రైలర్‌ల వంటి ఇతర వాహనాల నుండి నీటిని పిచికారీ చేయడం మరియు మీరు యవ్వనంగా మరియు ధైర్యంగా ఉంటే తప్ప వెచ్చగా ఉండాల్సిన సాధారణ అవసరాన్ని పరిగణనలోకి తీసుకోదు.
చాలా మంది మోటార్‌సైకిల్‌దారులు చెడు వాతావరణంలో ప్రయాణించరు, కానీ నిజమైన తలుపులు దీన్ని సాధ్యం చేస్తాయి.పూర్తి తలుపు కూడా ప్రాథమిక వ్యతిరేక దొంగతనం ఫంక్షన్‌ను కలిగి ఉంది.ఈ విషయంలో, హాఫ్ డోర్ కన్వర్టిబుల్‌తో సమానంగా ఉంటుంది.
చాలా సంవత్సరాల క్రితం, ఆర్కిమోటో పూర్తి-పొడవు తలుపులతో ఒక నమూనాను కలిగి ఉంది, కానీ కొన్ని కారణాల వలన అతను దానిని విడిచిపెట్టాడు.వారు పొడి ఎడారిలో ఉంచబడి ఉంటే, నేను వారి సగం ఓపెన్ మనస్తత్వాన్ని ఎక్కువగా చూస్తాను, కాని ప్రతిచోటా కార్లు దొంగిలించబడుతున్నాయి.
ఆ కార్లను సీల్ చేయండి (మీకు కావాలంటే కిటికీలను క్రిందికి తిప్పండి) మరియు మరింత మంది కస్టమర్‌లు ఆసక్తి చూపుతారు, నిజంగా!దాదాపు $17,000 ధర ట్యాగ్ కూడా మరింత కోరదగినది, మరియు పెరిగిన అమ్మకాలు ఆ ధరను సరసమైనవిగా చేయగలవు.
ఆర్కిమోటో నిలదొక్కుకోవడానికి నిధులను కనుగొనగలిగిందని వినడానికి నేను చాలా సంతోషంగా ఉన్నాను మరియు కంపెనీని తిరిగి దాని పాదాలకు చేర్చడానికి ఇది సరిపోతుందని నేను ఆశిస్తున్నాను.
ఇక్కడ ఆశ ఉందని నేను భావిస్తున్నాను మరియు ఆర్కిమోటో అధిక వాల్యూమ్‌లను చేరుకోవడానికి మరియు ధరను దాని $12,000 లక్ష్యానికి తగ్గించగలిగితే, కంపెనీ డిమాండ్‌లో గణనీయమైన పెరుగుదలను చూడవచ్చు.
$12,000 మరియు $20,000 మధ్య వ్యత్యాసం చాలా పెద్దది, ప్రత్యేకించి చాలా కుటుంబాలకు మొదటి కారు కంటే రెండవ కారు కంటే ఎక్కువగా ఉండే కారు.
ఇది చాలా మంది వ్యక్తుల కోసం తెలివైన కొనుగోలు?బహుశా లేదు.ఈ రోజుల్లో విపరీతమైన వ్యక్తులకు ఇది బస్ట్ లాంటిది.కానీ FUV మరియు దాని అగ్రశ్రేణి రోడ్‌స్టర్ గురించి తెలుసుకున్న తర్వాత, దీన్ని ప్రయత్నించే ఎవరైనా దీన్ని ఇష్టపడతారని నేను గట్టిగా చెప్పగలను!
మికా టోల్ ఒక వ్యక్తిగత ఎలక్ట్రిక్ వాహన ఔత్సాహికుడు, బ్యాటరీ ప్రేమికుడు మరియు DIY లిథియం బ్యాటరీస్, DIY సోలార్ ఎనర్జీ, ది కంప్లీట్ DIY ఎలక్ట్రిక్ సైకిల్ గైడ్ మరియు ది ఎలక్ట్రిక్ సైకిల్ మానిఫెస్టో పుస్తకాలను అమెజాన్ విక్రయిస్తున్న #1 రచయిత.
Mika యొక్క ప్రస్తుత రోజువారీ రైడర్‌లను తయారు చేసే ఇ-బైక్‌లు $999 లెక్ట్రిక్ XP 2.0, $1,095 Ride1Up రోడ్‌స్టర్ V2, $1,199 Rad Power Bikes RadMission మరియు $3,299 ప్రాధాన్యతా కరెంట్.కానీ ఈ రోజుల్లో ఇది నిరంతరం మారుతున్న జాబితా.