గ్రీన్హౌస్ వాయు ఉద్గారాలను తగ్గించడానికి ప్రపంచం పనిచేస్తున్నందున సౌర కార్లు మరియు ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల మధ్య చర్చ వేడెక్కుతోంది. ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలు క్రమంగా ప్రజాదరణ పొందుతుండగా, సౌర శక్తితో పనిచేసే వాహనాలు సాపేక్షంగా కొత్త భావన. కాబట్టి అవి ఎలా పని చేస్తాయి?
వాహనాలు సౌర ఫలకాలతో అమర్చబడి ఉంటాయి, ఇవి సూర్యుని ద్వారా వచ్చే శక్తిని గ్రహించి విద్యుత్తుగా మారుస్తాయి. ఈ శక్తి బ్యాటరీకి దర్శకత్వం వహించబడుతుంది, సాధారణంగా సామానుతో జతచేయబడుతుంది, అక్కడ ఇది అవసరమైనంత వరకు నిల్వ చేయబడుతుంది. సోలార్-ప్యానెల్ వాహనాలు పర్యావరణ అనుకూలమైన మరియు మన్నికైనవి వంటి కొన్ని ప్రయోజనాలను కలిగి ఉన్నప్పటికీ, అవి కూడా వారి స్వంత సవాళ్లతో వస్తాయి. ఉదాహరణకు, కారులో సౌర ఫలకాన్ని వ్యవస్థాపించడానికి అవసరమైన స్థలం మొత్తం అసాధ్యమైనది. ఈ కార్లు కొన్ని వాతావరణ పరిస్థితులకు మాత్రమే అనుకూలంగా ఉన్నాయని ప్రత్యేకంగా చెప్పనక్కర్లేదు. అదే సమయంలో, ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలు పర్యావరణ అనుకూలమైనవి మరియు అనేక రూపాల్లో వస్తాయి: ప్లగ్-ఇన్ హైబ్రిడ్లు, మైలేజ్ ఎక్స్టెండర్లు మరియు బ్యాటరీతో నడిచే వాహనాలు. సౌలభ్యం మరియు మెరుగైన ఇంధన ఆర్థిక వ్యవస్థ కారణంగా నిపుణులు ఉత్తమ ఎంపికగా భావిస్తారు. అయినప్పటికీ, సౌర ఫలకాలు ఎయిర్ కండీషనర్ వంటి కారు యొక్క ఇతర భాగాలకు శక్తినిస్తాయి. అదనంగా, సౌర ఫలకాలతో ఎలక్ట్రిక్ వాహనాన్ని సన్నద్ధం చేయడం వల్ల ఒకే ఛార్జీపై కొన్ని అదనపు మైళ్ళు ప్రయాణించడానికి వీలు కల్పిస్తుంది.
OEM లు మరియు తరువాతి తరం వాహనాలకు మద్దతు ఇచ్చే పర్యావరణ వ్యవస్థ ఏమి చేయాలి? మార్కెట్ రీసెర్చ్ సంస్థ మార్కెట్ రీసెర్చ్ ఫ్యూచర్ సీనియర్ విశ్లేషకుడు స్వాప్నిల్ పాల్వే, సౌర మరియు ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల మధ్య చర్చలో ఒకే విజేత ఎందుకు ఉన్నారో వివరించారు.
"ఈ సౌర ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలు ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల మాదిరిగానే ఇంధన వనరులను ఉపయోగిస్తాయి. వాహనాలపై సౌర ఫలకాలను వ్యవస్థాపించడం వాణిజ్యపరంగా లాభదాయకం కాదు. మరోవైపు, ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలు పవర్ కన్వర్టర్లు, ఎలక్ట్రిక్ మోటార్లు మరియు బ్యాటరీతో కూడిన ఆధునిక ఎలక్ట్రికల్ ప్రొపల్షన్ సిస్టమ్ ఆధారంగా చాలా అధునాతన వాహనాలు."
పర్యావరణ అనుకూలమైన రవాణా పరిష్కారాలలో నైపుణ్యం కలిగిన బ్లాక్ & వీచ్ వద్ద సాంకేతిక నిపుణుడు క్రిస్ రోగ్, రెండు రకాల వాహనాల మధ్య వాదించడం తప్పు ఆలోచనా విధానం అని అభిప్రాయపడ్డారు. అందుకే ఒక శుభ్రమైన శక్తి వాహనాన్ని మరొకదానితో పోల్చవద్దని అతను పరిశ్రమకు సలహా ఇస్తాడు.
"ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలతో ఫోటోవోల్టాయిక్ (పివి) ను ఏకీకృతం చేయడం సాంకేతిక మరియు ఆర్థిక సవాళ్లను మరియు ప్రత్యేకమైన వాహన నమూనాలు మరియు ఉపయోగం కేసులకు దారితీసే అవకాశాలను అందిస్తుంది. నేడు, వాహన ఏరోడైనమిక్స్, రెగ్యులేషన్స్ భద్రత మరియు యువి-రెసిస్టెంట్ బ్యాటరీ ప్యాక్ యొక్క సవాలుగా, వెహికల్ ఏరోడైనమిక్స్, రెగ్యులేషన్స్ సేఫ్టీ మరియు యువి-రెసిస్టెంట్ టెక్నాలజీల యొక్క ఫారమ్ కారకాల పరిమితులను సమతుల్యం చేయడం అవసరం, ఇది ఇటీవల కోటల్స్ యొక్క సవాలు మరియు వాహనం యొక్క 12-వోల్ట్ బ్యాటరీ, ఇది పెద్ద ఉపరితల వైశాల్యం మరియు సాధారణ ఛార్జింగ్ ఎంపికలు పరిమితం మరియు రోజువారీ తక్కువ శ్రేణి అవసరం, ఈ అప్లికేషన్ కోసం విలక్షణమైన అనువర్తనాలు చిన్నవిగా ఉంటాయి. 4 × 4 ఎస్యూవీ ఎండలో బ్యాటరీ జీవితం నుండి ప్రయోజనం పొందగలదు మరియు సంవత్సరాలుగా అలా చేస్తోంది. చెత్త దృష్టాంతంలో, రీఛార్జ్ చేయడానికి మార్గం లేని ఒక మారుమూల ప్రాంతంలో ముగుస్తున్న 4 × 4 ఎస్యూవీ ఒకటి లేదా రెండు రోజులు ఎండలో ఛార్జ్పై చాలా మైళ్ళ దూరం ప్రయాణించవచ్చు. ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల్లో. ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలపై అందుబాటులో ఉన్న ఉపరితలాన్ని ఉపయోగించే అనేక అనువర్తనాలు [వినబడని] ఉన్నాయి, ఇవి మరింత సాంప్రదాయ ఛార్జింగ్ సామర్థ్యాలతో ఈ రోజు చాలా వాహనాల రోజువారీ వినియోగాన్ని పెంచగలవు లేదా భర్తీ చేయగలవు. నా సహోద్యోగి పాల్ స్టీఫ్ చెప్పినట్లుగా, మేము ఈ సమస్య గురించి చర్చిస్తున్న మరొక రోజు మాత్రమే, సౌర కార్లు మొత్తం ఆఫ్-కార్ పునరుత్పాదక ఇంధన పరిష్కారంలో భాగం కావచ్చని ఆయన అన్నారు, అయితే చర్చ ఎలక్ట్రిక్ కార్లు మరియు సౌర కార్ల గురించి ఎక్కువ, మరియు ఒకదానికొకటి కాదు. ఇది వాటిలో ఒకటి మాత్రమే కాదు, ఎలక్ట్రిక్ వెహికల్స్ ఫోటోవోల్టాయిక్ ఇంటిగ్రేషన్లో మరియు చుట్టుపక్కల విద్యుత్ ఉత్పత్తి గురించి పాల్ చెప్పినది నిజంగా మా రవాణా పరిశ్రమ యొక్క సర్వవ్యాప్త విద్యుదీకరణ గురించి నేను చాలా సంతోషిస్తున్నాను, ఇది క్లిష్టమైన మానవ మౌలిక సదుపాయాలను స్థిరంగా శక్తివంతం చేసే సామర్థ్యాన్ని ఇస్తుంది, మరియు భవిష్యత్తులో కొత్త అవకాశాలను సృష్టించడానికి మరియు జీవించే కొత్త అవకాశాలను సృష్టిస్తుంది.
వ్యక్తిగతీకరించిన అభ్యాసం ద్వారా విద్యా అసమానతలను పరిష్కరించడానికి సాంకేతిక పరిజ్ఞానాన్ని ఉపయోగించడం గురించి చాలా చర్చలు జరిగాయి, ముఖ్యంగా మహమ్మారి తీసుకువచ్చిన దూర అభ్యాసానికి సంబంధించి. కాంబియం అనేది పరిశ్రమ-మారుతున్న సంస్థ, ఇది డిజిటల్-సెంట్రిక్ ఉత్పత్తులు మరియు సేవల ద్వారా విద్యా సాంకేతిక పరిజ్ఞానం మరియు PREK-12 విలువ-ఆధారిత పరిష్కారాలను అందిస్తుంది. కాంబియం ఖచ్చితంగా ఏమి అందిస్తుంది […]
కోవిడ్ పతనం తర్వాత కంటే ఏది మంచిది? ప్రపంచం మహమ్మారి నుండి కోలుకుంటున్నప్పుడు, ఆశ్చర్యకరమైన ధోరణి ఏమిటంటే, ఖర్చు చేయడానికి సాధారణ అయిష్టత ఉన్నప్పటికీ, వినియోగదారులు ఇప్పటికీ లగ్జరీ వస్తువులపై ఎక్కువ ఖర్చు చేస్తున్నారు. ఆన్లైన్ అడ్వర్టైజింగ్ సంస్థ క్రిటియో ఇటీవల చేసిన సర్వేలో […]
గ్రీన్హౌస్ వాయు ఉద్గారాలను తగ్గించడానికి ప్రపంచం పనిచేస్తున్నందున సౌర కార్లు మరియు ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల మధ్య చర్చ వేడెక్కుతోంది. ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలు క్రమంగా ప్రజాదరణ పొందుతుండగా, సౌర శక్తితో పనిచేసే వాహనాలు సాపేక్షంగా కొత్త భావన. కాబట్టి అవి ఎలా పని చేస్తాయి? వాహనాలు సూర్యుడి ద్వారా ఉత్పన్నమయ్యే శక్తిని గ్రహించే సౌర ఫలకాలతో ఉంటాయి, […]
1939 లో, జనరల్ మోటార్స్ విద్యుదయస్కాంత క్షేత్రాలచే నియంత్రించబడే మానవరహిత వాహనం యొక్క మొదటి నమూనాను అభివృద్ధి చేసింది. ఇది 1939 లో గొప్ప ఘనత అయితే, ఈ రోజు మనం AI కార్లను కూడా గమనించలేము, ఇది 2022 లో 6 బిలియన్ డాలర్లకు పైగా మార్కెట్ వాటాను కలిగి ఉంటుంది. కానీ [...]
ఒహియోలోని తూర్పు పాలస్తీనాలో విషపూరిత రసాయనాలతో నిండిన రైలు తరువాత, వేలాది మంది నివాసితులను తాత్కాలికంగా తరలించడానికి, సరఫరా గొలుసు నిపుణుల నుండి చట్టసభ సభ్యుల నుండి కార్మిక కార్యకర్తలకు సమూహాలు కఠినమైన చర్యల కోసం పిలుపునిస్తూనే ఉన్నాయి. రైల్వే భద్రత. వేడెక్కడం వల్ల నార్ఫోక్ సదరన్ రైలు పట్టాలు తప్పదు [...]
మార్కెట్స్కేల్ విద్య, రిటైల్, ఆతిథ్యం మరియు ఆరోగ్య సంరక్షణ వంటి పరిశ్రమల కోసం పరిశ్రమ-ప్రముఖ బి 2 బి కంటెంట్ను సృష్టిస్తుంది మరియు ప్రచురిస్తుంది, ఆకర్షణీయమైన విద్యా ప్రత్యక్ష ప్రదర్శనలు, ఇ-లెర్నింగ్ కోర్సులు, వర్చువల్ ఈవెంట్లు మరియు మరెన్నో అందిస్తోంది.
పోస్ట్ సమయం: మార్చి -10-2023