AYRO వానిష్ LSV యుటిలిటీని ఇప్పుడే ఆవిష్కరించారు, కంపెనీ US-నిర్మిత ఎలక్ట్రిక్ తక్కువ-వేగ వాహనాల కోసం కొత్త రోడ్మ్యాప్ను పరిచయం చేస్తోంది.
LSV, లేదా లో స్పీడ్ వెహికల్, అనేది సమాఖ్య గుర్తింపు పొందిన వాహన తరగతి, ఇది మోటార్ సైకిళ్ళు మరియు ఆటోమొబైల్స్ మధ్య నియంత్రణ వర్గంలోకి వస్తుంది.
యూరోపియన్ L6e లేదా L7e నాలుగు చక్రాల వాహనం లాగానే, అమెరికన్ LSV అనేది కారు లాంటి నాలుగు చక్రాల వాహనం, ఇది ఖచ్చితంగా చెప్పాలంటే కారు కాదు. బదులుగా, అవి హైవే కార్ల కంటే తక్కువ భద్రత మరియు తయారీ నిబంధనలతో వాటి స్వంత ప్రత్యేక తరగతి వాహనాలలో ఉన్నాయి.
వారికి ఇప్పటికీ DOT-కంప్లైంట్ సీట్ బెల్టులు, వెనుక వీక్షణ కెమెరాలు, అద్దాలు మరియు లైట్లు వంటి ప్రాథమిక భద్రతా పరికరాలు అవసరం, కానీ వారికి ఎయిర్బ్యాగ్లు లేదా క్రాష్ సేఫ్టీ సమ్మతి వంటి ఖరీదైన మరియు సంక్లిష్టమైన పరికరాలు అవసరం లేదు.
ఈ భద్రతా ఒప్పందం వాటిని తక్కువ పరిమాణంలో మరియు తక్కువ ధరలకు ఉత్పత్తి చేయడానికి అనుమతిస్తుంది. ఫోర్డ్, జనరల్ మోటార్స్ మరియు రివియన్ వంటి అమెరికన్ తయారీదారుల నుండి పూర్తి-పరిమాణ ఎలక్ట్రిక్ ట్రక్కులు ఇటీవల ధరలను పెంచడంతో, AYRO వానిష్ యొక్క చిన్న ఎలక్ట్రిక్ మినీ ట్రక్ వేగంలో రిఫ్రెషింగ్ మార్పు కావచ్చు.
USలో, LSVలు 35 mph (56 km/h) వరకు వేగ పరిమితితో పబ్లిక్ రోడ్లపై పనిచేయడానికి అనుమతించబడతాయి, కానీ అవి గరిష్టంగా 25 mph (40 km/h) వేగానికి పరిమితం చేయబడ్డాయి.
ఈ ఎలక్ట్రిక్ మినీ ట్రక్ తేలికపాటి మరియు భారీ కార్యకలాపాలకు మద్దతు ఇవ్వడానికి అత్యంత అనుకూలమైన ప్లాట్ఫామ్ను కలిగి ఉంది. LSV వేరియంట్ గరిష్టంగా 1,200 lb (544 kg) పేలోడ్ను కలిగి ఉంది, అయితే LSV కాని వేరియంట్ 1,800 lb (816 kg) అధిక పేలోడ్ను కలిగి ఉందని కంపెనీ చెబుతోంది.
అంచనా వేసిన 50 మైళ్ళు (80 కి.మీ) పరిధి ఖచ్చితంగా కొత్త రివియన్ లేదా ఫోర్డ్ F-150 లైట్నింగ్లకు సరిపోలలేదు, కానీ AYRO వానిష్ 50 మైళ్ల పరిధి సరిపోయే స్థానిక కార్యకలాపాల కోసం రూపొందించబడింది. కార్యాలయ యుటిలిటీలు లేదా స్థానిక డెలివరీలను ఆలోచించండి, ఆఫ్-రోడ్ ట్రిప్లను కాదు.
ఛార్జింగ్ అవసరమైనప్పుడు, ఎలక్ట్రిక్ మినీ ట్రక్ సాంప్రదాయ 120V లేదా 240V వాల్ అవుట్లెట్ను ఉపయోగించవచ్చు లేదా చాలా పబ్లిక్ ఛార్జింగ్ స్టేషన్ల వలె J1772 ఛార్జర్గా కాన్ఫిగర్ చేయవచ్చు.
13 అడుగుల (3.94 మీటర్లు) కంటే తక్కువ పొడవుతో, AYRO వానిష్ ఫోర్డ్ F-150 లైట్నింగ్ పొడవు మరియు వెడల్పులో మూడింట రెండు వంతులు ఉంటుంది. అద్దాలను తీసివేసినప్పుడు డబుల్ డోర్ల ద్వారా కూడా దీనిని నడపవచ్చని కంపెనీ తెలిపింది.
వానిష్ అభివృద్ధి ప్రక్రియలో రెండు కొత్త డిజైన్ పేటెంట్లు, అనేక ప్రాథమికంగా వినూత్నమైన స్థిరత్వ పేటెంట్లు, నాలుగు US యుటిలిటీ టెక్నాలజీ పేటెంట్లు మరియు రెండు అదనపు US యుటిలిటీ మోడల్ పేటెంట్ అప్లికేషన్ల దాఖలు ఉన్నాయి.
ఈ కారును టెక్సాస్లోని AYRO ప్లాంట్లో ప్రధానంగా ఉత్తర అమెరికా మరియు యూరోపియన్ భాగాలను ఉపయోగించి అసెంబుల్ చేస్తారు.
మేము AYRO వానిష్ను మొదటి నుండి రూపొందించాము. భావన నుండి ఉత్పత్తి వరకు అమలు వరకు, ప్రతి వివరాలను పరిగణనలోకి తీసుకోవాలని మేము కోరుకుంటున్నాము. అదనంగా, ప్రధానంగా ఉత్తర అమెరికా మరియు యూరప్ నుండి సేకరించబడిన ఈ వాహనాన్ని టెక్సాస్లోని రౌండ్ రాక్లోని మా సౌకర్యంలో తుదిగా అసెంబుల్ చేసి ఇంటిగ్రేట్ చేస్తున్నారు, పెరుగుతున్న ట్రాన్స్పసిఫిక్ షిప్పింగ్ ఖర్చులు, రవాణా సమయాలు, దిగుమతి సుంకాలు మరియు నాణ్యత గురించి ఆందోళనలను తొలగిస్తున్నారు.
AYRO వానిష్ కోసం కంపెనీ ఆదర్శ అనువర్తనాలను పరిశ్రమలుగా అభివర్ణించింది, ఇక్కడ సాంప్రదాయ పికప్ ట్రక్కు చాలా పెద్దదిగా ఉంటుంది మరియు గోల్ఫ్ కార్ట్ లేదా UTV చాలా చిన్నదిగా ఉంటుంది. విశ్వవిద్యాలయాలు, కార్పొరేట్ మరియు వైద్య ప్రాంగణాలు, హోటళ్ళు మరియు రిసార్ట్లు, గోల్ఫ్ కోర్సులు, స్టేడియంలు మరియు మెరీనాలు వంటి ప్రాంతాలు నగరం చుట్టూ డెలివరీ వాహనాలతో పాటు ఆదర్శ అనువర్తనాలుగా ఉంటాయి.
ట్రాఫిక్ అరుదుగా 25 mph (40 km/h) కంటే ఎక్కువగా ఉండే రద్దీగా ఉండే నగరాల్లో, AYRO వానిష్ సరైనది, ఇది సాంప్రదాయ జీరో-ఎమిషన్ వాహనాలకు ప్రత్యామ్నాయాన్ని అందిస్తుంది.
AYROలో మా లక్ష్యం స్థిరత్వం యొక్క స్వభావాన్ని పునర్నిర్వచించడమే. AYROలో, కార్బన్ ఉద్గారాలను పరిమితం చేయడం కంటే మా పరిష్కారాలు ఎక్కువగా ఉండే భవిష్యత్తును సాధించడానికి మేము మా కస్టమర్లతో కలిసి పని చేస్తాము. AYRO వానిష్ మరియు మా భవిష్యత్ ఉత్పత్తి రోడ్మ్యాప్ను అభివృద్ధి చేయడంలో, మేము టైర్ ట్రెడ్లు, ఇంధన కణాలు, విషపూరిత ద్రవాలు, కఠినమైన శబ్దాలు మరియు కఠినమైన దృశ్యాలను కూడా అభివృద్ధి చేసాము. అంతే: స్థిరత్వం కేవలం గమ్యస్థానం కాదు, ఇది అభివృద్ధి చెందుతున్న ప్రయాణం.
LSV అనేది USలో ఒక చిన్న పరిశ్రమ కానీ అభివృద్ధి చెందుతోంది. ముఖ్యంగా హోటళ్ళు, రిసార్ట్లు మరియు విమానాశ్రయాలలో తరచుగా కనిపించే GEM కమ్యూనిటీ ఎలక్ట్రిక్ వెహికల్ వంటి వాహనాలు ముఖ్యమైనవి. కొన్ని అక్రమ ఆసియా జాతులు పరిమిత పరిమాణంలో యునైటెడ్ స్టేట్స్లోకి దిగుమతి చేసుకోవడం ప్రారంభించాయి. చాలా మంది అమెరికన్ చైనీస్ ఎలక్ట్రిక్ మినీ ట్రక్ దిగుమతిదారులు వసూలు చేసే దానిలో కొంత భాగానికి నేను చైనా నుండి నా స్వంత ఎలక్ట్రిక్ మినీ ట్రక్కును కూడా దిగుమతి చేసుకున్నాను.
AYRO వానిష్ ధర దాదాపు $25,000 ఉంటుందని అంచనా, ఇది తక్కువ శక్తివంతమైన గోల్ఫ్ కార్ట్ ధర కంటే చాలా ఎక్కువ మరియు అమెరికన్ నిర్మిత ఎలక్ట్రిక్ UTV ధరకు దగ్గరగా ఉంటుంది. అది $25,000 పోలారిస్ RANGER XP Kinetic UTVకి సమానం మరియు లిథియం-అయాన్ బ్యాటరీతో కూడిన GEM ట్రక్కుకు $26,500 కంటే తక్కువ (అయితే లెడ్-యాసిడ్ బ్యాటరీలతో GEM వాహనాలు దాదాపు $17,000 నుండి ప్రారంభమవుతాయి).
స్థిరమైన స్టాక్ ఉన్న ఏకైక US స్ట్రీట్ ఎలక్ట్రిక్ మినీ ట్రక్ అయిన పిక్మ్యాన్ ఎలక్ట్రిక్ మినీ ట్రక్కుతో పోలిస్తే, AYRO వానిష్ ధర దాదాపు 25 శాతం ఎక్కువ. దీని స్థానిక అసెంబ్లీ మరియు US మరియు యూరోపియన్ విడిభాగాలు $20,000 లిథియం-అయాన్ వెర్షన్ పిక్మ్యాన్ ట్రక్కు కంటే దాని $5,000 ప్రీమియంను భర్తీ చేయడంలో సహాయపడతాయి.
AYRO ధరలు ఇప్పటికీ చాలా మంది ప్రైవేట్ వినియోగదారులకు కొంచెం ఎక్కువగా ఉండవచ్చు, అయినప్పటికీ హైవేపై ప్రయాణించగల పూర్తి-పరిమాణ ఎలక్ట్రిక్ ట్రక్కులతో పోలిస్తే ఇది చాలా తక్కువ. అయితే, AYRO వానిష్ ప్రైవేట్ డ్రైవర్ల కంటే వ్యాపార వినియోగదారులను ఎక్కువగా ఆకర్షిస్తుంది. ఫుడ్ బాక్స్లు, ఫ్లాట్ బెడ్, మూడు-వైపుల టెయిల్గేట్తో యుటిలిటీ బెడ్ మరియు సురక్షిత నిల్వ కోసం కార్గో బాక్స్ వంటి అదనపు వెనుక కార్గో కాన్ఫిగరేషన్లు వాహనం కోసం సంభావ్య వాణిజ్య అనువర్తనాలను సూచిస్తాయి.
మా మొదటి టెస్ట్ వాహనాలు ఈ సంవత్సరం చివర్లో అందుబాటులోకి వస్తాయి. వచ్చే ఏడాది ప్రారంభంలో ప్రీ-ఆర్డర్లను కూడా స్వీకరించడం ప్రారంభిస్తాము, 2023 మొదటి త్రైమాసికంలో భారీ ఉత్పత్తి ప్రారంభమవుతుంది.
మికా టోల్ ఒక వ్యక్తిగత ఎలక్ట్రిక్ వాహన ఔత్సాహికుడు, బ్యాటరీ ప్రేమికుడు మరియు #1 అమెజాన్ అమ్మకాల పుస్తకాల రచయిత్రి DIY లిథియం బ్యాటరీలు, DIY సోలార్ పవర్, ది అల్టిమేట్ DIY ఎలక్ట్రిక్ బైక్ గైడ్ మరియు ది ఎలక్ట్రిక్ బైక్ మానిఫెస్టో.
మికా ప్రస్తుత రోజువారీ రైడర్లలో $999 లెక్ట్రిక్ XP 2.0, $1,095 Ride1Up Roadster V2, $1,199 Rad Power Bikes RadMission మరియు $3,299 ప్రియారిటీ కరెంట్ ఉన్నాయి. కానీ ఈ రోజుల్లో ఇది నిరంతరం మారుతున్న జాబితా.
పోస్ట్ సమయం: మార్చి-06-2023