ఐరో వానిష్ ఎల్ఎస్వి యుటిలిటీ ఇప్పుడే ఆవిష్కరించబడింది, ఇది సంస్థ యొక్క యుఎస్ నిర్మించిన ఎలక్ట్రిక్ లో-స్పీడ్ వాహనాల కోసం కొత్త రోడ్మ్యాప్ను ప్రవేశపెట్టింది.
LSV, లేదా తక్కువ స్పీడ్ వాహనం, ఇది సమాఖ్య గుర్తింపు పొందిన వాహన తరగతి, ఇది మోటారు సైకిళ్ళు మరియు ఆటోమొబైల్స్ మధ్య నియంత్రణ వర్గంలో వస్తుంది.
యూరోపియన్ L6E లేదా L7E నాలుగు చక్రాల వాహనం వలె, అమెరికన్ LSV అనేది కారు లాంటి నాలుగు చక్రాల వాహనం, ఇది ఖచ్చితంగా చెప్పాలంటే, కారు. బదులుగా, అవి హైవే కార్ల కంటే తక్కువ భద్రత మరియు ఉత్పాదక నిబంధనలతో, వారి స్వంత ప్రత్యేక తరగతి వాహనాల్లో ఉన్నాయి.
వారికి ఇప్పటికీ డాట్-కంప్లైంట్ సీట్ బెల్టులు, వెనుక వీక్షణ కెమెరాలు, అద్దాలు మరియు లైట్లు వంటి ప్రాథమిక భద్రతా పరికరాలు అవసరం, అయితే వారికి ఎయిర్బ్యాగులు లేదా క్రాష్ భద్రతా సమ్మతి వంటి ఖరీదైన మరియు సంక్లిష్టమైన పరికరాలు అవసరం లేదు.
ఈ భద్రతా ట్రేడ్-ఆఫ్ వాటిని తక్కువ పరిమాణంలో మరియు తక్కువ ధరలకు ఉత్పత్తి చేయడానికి అనుమతిస్తుంది. ఫోర్డ్, జనరల్ మోటార్స్ మరియు రివియన్ వంటి అమెరికన్ తయారీదారుల నుండి పూర్తి-పరిమాణ ఎలక్ట్రిక్ ట్రక్కులతో, ఆలస్యంగా ధరలను పెంచడం, ఐరో వానిష్ యొక్క చిన్న ఎలక్ట్రిక్ మినీ ట్రక్ పేస్ యొక్క రిఫ్రెష్ మార్పు కావచ్చు.
యుఎస్లో, ఎల్ఎస్విలు పబ్లిక్ రోడ్లపై 35 ఎమ్పిహెచ్ (56 కిమీ/హెచ్) వరకు పోస్ట్ స్పీడ్ పరిమితితో పనిచేయడానికి అనుమతించబడతాయి, అయితే ఇవి గరిష్టంగా 25 ఎమ్పిహెచ్ (40 కిమీ/గం) వేగంతో పరిమితం చేయబడ్డాయి.
ఎలక్ట్రిక్ మినీ ట్రక్ లైట్ మరియు హెవీ డ్యూటీ కార్యకలాపాలకు తోడ్పడటానికి అత్యంత అనుకూలమైన వేదికను కలిగి ఉంది. ఎల్ఎస్వి వేరియంట్ గరిష్టంగా 1,200 ఎల్బి (544 కిలోల) పేలోడ్ కలిగి ఉంది, అయినప్పటికీ ఎల్ఎస్వియేతర వేరియంట్లో 1,800 ఎల్బి (816 కిలోలు) ఎక్కువ పేలోడ్ ఉందని కంపెనీ పేర్కొంది.
50 మైళ్ళు (80 కి.మీ) అంచనా పరిధి ఖచ్చితంగా కొత్త రివియన్ లేదా ఫోర్డ్ ఎఫ్ -150 మెరుపులకు సరిపోలలేదు, అయితే ఐరో వానిష్ 50 మైళ్ళ పరిధిలో సరిపోయే మరింత స్థానిక కార్యకలాపాల కోసం రూపొందించబడింది. కార్యాలయ వినియోగాలు లేదా స్థానిక డెలివరీలను ఆలోచించండి, రహదారి పర్యటనలు కాదు.
ఛార్జింగ్ అవసరమైనప్పుడు, ఎలక్ట్రిక్ మినీ ట్రక్ సాంప్రదాయ 120V లేదా 240V వాల్ అవుట్లెట్ను ఉపయోగించవచ్చు లేదా చాలా పబ్లిక్ ఛార్జింగ్ స్టేషన్ల మాదిరిగా J1772 ఛార్జర్గా కాన్ఫిగర్ చేయవచ్చు.
కేవలం 13 అడుగుల (3.94 మీటర్లు) పొడవున, ఐరో అదృశ్యమవుతుంది ఫోర్డ్ ఎఫ్ -150 మెరుపు యొక్క పొడవు మరియు వెడల్పు మూడింట రెండు వంతుల ఉంటుంది. అద్దాలు తొలగించబడినప్పుడు దీనిని డబుల్ తలుపుల ద్వారా కూడా నడపవచ్చు, కంపెనీ తెలిపింది.
వానిష్ యొక్క అభివృద్ధి ప్రక్రియలో రెండు కొత్త డిజైన్ పేటెంట్లు, అనేక ప్రాథమికంగా వినూత్నమైన సుస్థిరత పేటెంట్లు, నాలుగు యుఎస్ యుటిలిటీ టెక్నాలజీ పేటెంట్లు మరియు రెండు అదనపు యుఎస్ యుటిలిటీ మోడల్ పేటెంట్ అనువర్తనాలు ఉన్నాయి.
ప్రధానంగా ఉత్తర అమెరికా మరియు యూరోపియన్ భాగాలను ఉపయోగించి టెక్సాస్లోని ఐరో ప్లాంట్లో ఈ కారు సమావేశమవుతుంది.
మేము భూమి నుండి అయారో అదృశ్యమయ్యాయి. కాన్సెప్ట్ నుండి ఉత్పత్తి వరకు అమలు వరకు, ప్రతి వివరాలు పరిగణనలోకి తీసుకునేలా చూసుకోవాలి. అదనంగా, ఈ వాహనం, ప్రధానంగా ఉత్తర అమెరికా మరియు ఐరోపాకు చెందినది, టెక్సాస్లోని రౌండ్ రాక్లోని మా సదుపాయంలో తుది సమావేశమై విలీనం చేయబడుతోంది, పెరుగుతున్న ట్రాన్స్పాసిఫిక్ షిప్పింగ్ ఖర్చులు, రవాణా సమయాలు, దిగుమతి విధులు మరియు నాణ్యత గురించి ఆందోళనలను తొలగిస్తుంది.
సాంప్రదాయ పికప్ చాలా పెద్దది మరియు గోల్ఫ్ కార్ట్ లేదా యుటివి చాలా చిన్నదిగా ఉండే పరిశ్రమలుగా అయారో అదృశ్యమయ్యే అనువైన అనువర్తనాలను కంపెనీ వివరిస్తుంది. విశ్వవిద్యాలయాలు, కార్పొరేట్ మరియు మెడికల్ క్యాంపస్లు, హోటళ్ళు మరియు రిసార్ట్లు, గోల్ఫ్ కోర్సులు, స్టేడియంలు మరియు మెరీనాస్ వంటి ప్రాంతాలు ఆదర్శ అనువర్తనాలతో పాటు నగరం చుట్టూ ఉన్న డెలివరీ వాహనాలు.
ట్రాఫిక్ అరుదుగా 25 mph (40 కిమీ/గం) మించిన రద్దీ నగరాల్లో, ఐరో అదృశ్యమవుతుంది, ఇది సాంప్రదాయ సున్నా-ఉద్గార వాహనాలకు ప్రత్యామ్నాయాన్ని అందిస్తుంది.
ఐరోలో మా లక్ష్యం సుస్థిరత యొక్క స్వభావాన్ని పునర్నిర్వచించడమే. ఐరో వద్ద, కార్బన్ ఉద్గారాలను పరిమితం చేయడానికి మించి మా పరిష్కారాలు వెళ్ళే భవిష్యత్తును సాధించడానికి మేము మా కస్టమర్లతో కలిసి పనిచేస్తాము. ఐరో అదృశ్యమైన మరియు మా భవిష్యత్ ఉత్పత్తి రోడ్మ్యాప్ను అభివృద్ధి చేయడంలో, మేము టైర్ ట్రెడ్లు, ఇంధన కణాలు, విషపూరిత ద్రవాలు, కఠినమైన శబ్దాలు మరియు కఠినమైన విజువల్స్ కూడా అభివృద్ధి చేసాము. అంతే: సుస్థిరత కేవలం గమ్యం కాదు, ఇది అభివృద్ధి చెందుతున్న ప్రయాణం.
ఎల్ఎస్వి యుఎస్లో ఒక చిన్న కానీ పెరుగుతున్న పరిశ్రమ. హోటళ్ళు, రిసార్ట్స్ మరియు విమానాశ్రయాలలో తరచుగా కనిపించే జెమ్ కమ్యూనిటీ ఎలక్ట్రిక్ వాహనం వంటి వాహనాలు చాలా ముఖ్యమైనవి. కొన్ని అక్రమ ఆసియా జాతులు పరిమిత పరిమాణంలో యునైటెడ్ స్టేట్స్ లోకి దిగుమతి చేసుకోవడం ప్రారంభించాయి. చాలా మంది అమెరికన్ చైనీస్ ఎలక్ట్రిక్ మినీ ట్రక్ దిగుమతిదారులు వసూలు చేసే కొంత భాగానికి నేను చైనా నుండి నా స్వంత ఎలక్ట్రిక్ మినీ ట్రక్కును కూడా దిగుమతి చేసాను.
ఐరో వానిష్ సుమారు $ 25,000 ఖర్చు అవుతుందని భావిస్తున్నారు, ఇది తక్కువ శక్తివంతమైన గోల్ఫ్ బండి ఖర్చు కంటే ఎక్కువ మరియు అమెరికన్ నిర్మిత ఎలక్ట్రిక్ యుటివికి దగ్గరగా ఉంటుంది. ఇది లిథియం-అయాన్ బ్యాటరీతో రత్నం ట్రక్కుకు $ 25,000 పొలారిస్ రేంజర్ XP గతి యుటివి మరియు, 500 26,500 కంటే తక్కువ (సీసం-ఆమ్ల బ్యాటరీలతో కూడిన రత్నం వాహనాలు $ 17,000 నుండి ప్రారంభమవుతాయి).
పిక్మాన్ ఎలక్ట్రిక్ మినీ ట్రక్కుతో పోలిస్తే, స్థిరమైన స్టాక్ ఉన్న ఏకైక స్ట్రీట్ ఎలక్ట్రిక్ మినీ ట్రక్, ఐరో అదృశ్యమయ్యేది 25 శాతం ఎక్కువ. దాని స్థానిక అసెంబ్లీ మరియు యుఎస్ మరియు యూరోపియన్ భాగాలు పిక్మాన్ ట్రక్ యొక్క $ 20,000 లిథియం-అయాన్ వెర్షన్ కంటే దాని $ 5,000 ప్రీమియంను పూడ్చడానికి సహాయపడతాయి.
చాలా మంది ప్రైవేట్ వినియోగదారులకు ఐరో ధరలు ఇంకా కొంచెం ఎక్కువగా ఉంటాయి, అయినప్పటికీ ఇది హైవేపై ప్రయాణించగల పూర్తి-పరిమాణ ఎలక్ట్రిక్ ట్రక్కులతో పోల్చితే. ఏదేమైనా, ఐరో వానిష్ ప్రైవేట్ డ్రైవర్ల కంటే వ్యాపార కస్టమర్లను ఎక్కువగా ఆకర్షిస్తుంది. ఫుడ్ బాక్స్లు, ఫ్లాట్ బెడ్, మూడు-వైపుల టెయిల్గేట్తో యుటిలిటీ బెడ్ మరియు సురక్షిత నిల్వ కోసం కార్గో బాక్స్ వంటి అదనపు వెనుక కార్గో కాన్ఫిగరేషన్లు వాహనం కోసం వాణిజ్య అనువర్తనాలను సూచిస్తాయి.
మా మొదటి పరీక్ష వాహనాలు ఈ ఏడాది చివర్లో లభిస్తాయి. మేము వచ్చే ఏడాది ప్రారంభంలో ప్రీ-ఆర్డర్లను అంగీకరించడం ప్రారంభిస్తాము, 2023 మొదటి త్రైమాసికంలో భారీ ఉత్పత్తి ప్రారంభమవుతుంది.
మికా టోల్ వ్యక్తిగత ఎలక్ట్రిక్ వాహన i త్సాహికుడు, బ్యాటరీ ప్రేమికుడు మరియు #1 అమెజాన్ అమ్మకపు పుస్తకాలు DIY లిథియం బ్యాటరీలు, DIY సోలార్ పవర్, అల్టిమేట్ DIY ఎలక్ట్రిక్ బైక్ గైడ్ మరియు ఎలక్ట్రిక్ బైక్ మ్యానిఫెస్టో.
మికా యొక్క ప్రస్తుత రోజువారీ రైడర్లను తయారుచేసే ఇ-బైక్లు $ 999 లెక్ట్రిక్ ఎక్స్పి 2.0, $ 1,095 రైడ్ 1 అప్ రోడ్స్టర్ వి 2, $ 1,199 రాడ్ పవర్ బైక్లు రాడిమిషన్ మరియు $ 3,299 ప్రాధాన్యత కరెంట్. కానీ ఈ రోజుల్లో ఇది నిరంతరం మారుతున్న జాబితా.
పోస్ట్ సమయం: మార్చి -06-2023